Aviation : les billets d’avion en format papier deviennent de l’histoire ancienne en Chine
Dès le 16 octobre, la Chine sonnera le glas de la version papier des billets d’avion. C’est ce qu’a rapporté le 16 octobre le Shanghai Daily en citant l'Administration générale de l'Aviation Civile de la Chine (CAAC) · Aurélie Palancher ·
A partir du 16 octobre, l'Association Internationale de Transports Aériens (lATA) cessera de délivrer des billets d’avions en format papier. « Ce qui représente actuellement plus de 70 % de ventes de billets d'avion de la Chine », rapporte le Shanghai daily.
Pour Li Qi, un expert du Centre de technologie et de la sécurité du CAAC, « toutes les lignes aériennes chinoises feront la promotion de l'achat de billets électroniques vers la fin de cette année », poursuit le quotidien de Shanghai. Une décision qui pourrait être tout bénéf’ pour les clients eux-mêmes. « Les tickets électroniques réduiront les coûts opérationnels des lignes aériennes. Et peut-être même une réduction des tarifs des billets eux-mêmes », a ajouté Li Qi. L’émission d’un billet électronique revient à environ un dixième moins cher que la version papier, selon IATA qui a déjà demandé à ses 261 membres (compagnies aériennes internationales) d'abandonner les traditionnels billets vers la fin 2007.
« Peu de problèmes informatiques »
Les clients pourront alors faire leurs réservations en ligne ou par téléphone et arriver à l’aéroport, munis simplement d’un numéro d’identification. Bob, un Anglais de 32 ans est absolument ravi de cette decision. « Avant, il fallait se faire livrer les billets et penser à les prendre avant de se rendre à l’aéroport. Sans compter que c’est quand on les cherche qu’on ne les trouve plus. Comme par harsard ! ». Même son de cloche pour Philippe, un Français de 23 ans. « Il y a plus de chances de perdre un billet qu’il n’y ait un problème informatique », assure-t-il.
François lui se dit inquiet de « ne plus avoir de trace matérielle se son billet ». « Il suffit d’un bug informatique pour qu’on se fasse arnaquer d’un Paris-Beijing aller-retour », martèle ce Français de 27 ans.
Outre les pertes possibles de billets, s’ajoutent les difficultés que risquent de rencontrer certaines personnes pour se faire rembourser au cas où elles manqueraient leur avion. Sans oublier que certains aéroports et agences ne peuvent pas imprimer les billets électroniques, précise Shanghai Daily.
« Face à de telles difficultés, ce système d’achat de billets électroniques devrait être amélioré, de même que le service après-ventes », prévient Zhu Qingyu, responsable des études de marché à l'Association de Transports Aériens de Chine.
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